電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)搬運(yùn)車的意義
如今,我們可以看到很多銷售電動(dòng)搬運(yùn)車的廠家和經(jīng)銷商都打出了帶有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車廣告,很多客戶朋友不太理解,帶有電子轉(zhuǎn)向的搬運(yùn)車有哪些好處呢?
在傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車中,啟動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車以后,雙手作用于手柄,作用力通過(guò)鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向,純機(jī)械傳遞動(dòng)力,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較吃力,當(dāng)所滿載貨物時(shí),行走起來(lái) 轉(zhuǎn)向非常的費(fèi)勁,而且如果行駛在比較凹凸不平的路面上,路面方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄,造成“打手”現(xiàn)象,給手柄控制帶來(lái)了一定難度。
加裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 的搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)器會(huì)自動(dòng)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信 號(hào),轉(zhuǎn)向電機(jī)發(fā)出動(dòng)作指令,從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向的搬運(yùn)車或者堆高車,轉(zhuǎn)向所需人力是原來(lái)機(jī)械轉(zhuǎn)向的五分之一,大大節(jié)省了人力的強(qiáng)度,在操作時(shí)甚至可以僅憑手指輕輕一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作,真正意義上實(shí)現(xiàn)省力更高效率!
為滿足市場(chǎng)不斷變化的需求,在國(guó)內(nèi)很多廠家生產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車都已經(jīng)安裝電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而安裝電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與不安裝價(jià)格上也相差幾千塊,所以選擇電子轉(zhuǎn)向固然好,適不適合現(xiàn)在自己的需求才是最重要。電動(dòng)搬運(yùn)車機(jī)械轉(zhuǎn)向與電動(dòng)搬運(yùn)車電子轉(zhuǎn)向之間有哪些差別?
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