惠澤牌電動叉車的優(yōu)點如下:

A.被設計成可在雨中工作

您是否一直認為只有燃油叉車可在室外使用？

泰州惠澤電力叉車推翻了對于電叉不能在潮濕氣候中使用的傳統(tǒng)看法，目前，我們已經(jīng)進入了電力叉車可以適合室內/室外兩用狀況的時代，只要操作者愿意，電力叉車在各種潮濕于干燥的環(huán)境中均可以使用。

B.電動叉車防水等級高

作為防水型的級別，該款車型真正能夠做到在垂直或者60度角降雨環(huán)境中工作面不受損害。  電力叉車領域先鋒，已毫無問題的解決了這一對于傳統(tǒng)電力叉車而言所存在的明顯弱勢，將革新的步伐又向前邁進了一步。

C.電子部件安裝在車體坐框架內

該車的所有控制裝置均安全的設置在車體后部的平衡重塊內，考慮到可能產(chǎn)生的水流的所有用途，我們猜題部分橡皮條來防止水于蒸汽進入車體的內部。

D.防止水流滲透的其他多項創(chuàng)新

該車標配了防止水流通過縫隙滲入車體內，從而避免使操作室內踏板下的電子部受到水的侵害。防水強化設計使用操作員更有安全感。

E.四輪電動叉車安全舒適的操作

更為簡單與舒適的操作大大增強了安全性。   開發(fā)一種從新手到熟練工都能舒適、簡便操作的叉車，叉車及其內部裝置的設計均從操作員的舒適的角度出發(fā)，使得越使用該叉車，越能發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點。

F.防滑塑膠墊

該款叉車在電瓶蓋上裝配了座椅扶手。車內塑膠墊的防滑表面使得操作員上下叉車時能更安全，此處也可避免在極端惡劣的氣候下過熱或過冷。

G.豐田座椅消除了操作員的疲乏感

根據(jù)人體工程學原理設計的座椅，很好地固定了操作員并且使其保持最佳的駕駛位置。該座椅杰出的穩(wěn)定感可消除操作員上時間工作的疲乏感。更值得一提的是，該座椅可防水且經(jīng)久耐用。

H.可進行小半徑轉彎操作

   即使在局促的環(huán)境與狹窄的通道內直角轉彎，該叉車仍能輕松自如地進行。此外，EPS電力轉向，因此，即使在低速時轉向仍很容易。

I.后部組合功能燈

該叉車的尾部裝配了后部組合功能燈，兼具尾燈，剎車燈，備用燈與閃光警示燈的功能，大大提高了叉車后部的能見度。

J.舒適的操作室，視野寬闊型的駕駛座設計得比傳統(tǒng)低45毫米，與此同時，前引擎罩的高度也相應的降低了；門架與護頂架的結構也重新進行了設計，所有這些變更的結果，使得視野更為開闊。此外，車內踏板寬設計給操作員提供更為寬闊的空間和更為舒適的感受。

K.上下車操作便捷

叉車側面的上車踏板比傳統(tǒng)低且寬暢，從而易于上、下叉車，這一設計使得女性與身材矮小者上下叉車更為便捷。此外，寬闊的踏板給了操作者極大的便捷與舒適感。

L.裝配防震吸收器與減震著陸緩沖油缸

電動叉車具有減震著陸功能，能降低貨叉下降時因撞擊聲；此外貨叉提升時門架聯(lián)結處產(chǎn)生的震動也減輕了，從而消附了操作員因擔心貨物散落、震蕩或損壞而產(chǎn)生的精神緊張感。

M.安全 功能

在加速器板被踩下，或者液壓操縱桿被按下的情況下，若打開鑰匙開關，叉車不會啟動。該功能可止因意外操作而導致的事故。

N.經(jīng)濟實用、有利于環(huán)保

由于這是一輛電力叉車，所以它不會排放廢氣，且不會產(chǎn)生噪聲。它在運行過程中不會產(chǎn)生一氧化碳、二氧化碳、氧化氮或者其他會導致全球升溫以及空氣污染的有害氣體，該類有害氣體含量的多少現(xiàn)已成為判斷空氣污染程度的標準。因此，我公司在追求經(jīng)濟、節(jié)能、高效的通水，也在力求將電力叉車不污染環(huán)境的優(yōu)勢發(fā)揮到極至。

O.對人與貨物有利

燃油叉車在運行過程中會產(chǎn)生廢氣，這不僅會對搬運的貨物造成損害，使其產(chǎn)生怪味及積聚煙灰：還會危害操作員及在同一環(huán)境中工作的其他人員的健康，這是有毒廢氣及塵埃在空氣中產(chǎn)生及循環(huán)所致。而對電力叉車而言，它不僅不會產(chǎn)生廢氣，運行起來更為順暢。此外，與燃油叉車或傳統(tǒng)電叉相比，新車型還具備超低噪音。超低震動的優(yōu)點。

P.低廉的運行成本

惠澤牌電動叉車與燃油叉車相比，比電力叉車的運行成本較為低廉。由于電力叉車的總運行成本與相比似的的燃油叉車相比，基本相同，甚至更低。此外，新車型能在雨中操作并且沒有污染。使用該叉車的時間越長久，您越能感受到其杰出的優(yōu)點。

Q.節(jié)能設計

合理的設計所有部件，結合一系列為提高生產(chǎn)力而設計的電力再生功能，以達到控制電力消耗的目的。

R.廢氣與二氧化碳的排放（每小時）

下表是1.5噸汽油車、2噸柴油車與電力車在進行30米工作周期測試時測得的二氧化碳與其他有害氣體排放量的比較列表：

一氧化碳排放量（克/每小時）

氧化碳排放量（克/每小時）

二氧化碳排放量（克/每小時）

S.反向再生

行駛中（前進與倒退）切換操作桿時，減速過程中的機械能可以被轉換為電能向電瓶充電再生。

T.再生制動

惠澤電動叉車該功能將正常剎車過程中產(chǎn)生的能量，回收于電瓶。在起到減少剎車片的磨損，從而延長了剎車片的使用壽命。

U.速度控制與動力再生

當叉車下坡滑行、放開加速器可減低叉車的下滑速度，起到像內燃機那樣的低檔減速作用，同時還起到再生為電能的作用。